Stellwerk gelooft in de inzet van Europese middelen bij het strategisch realiseren van de provinciale, en dan met name de grensoverschrijdende projecten. Dankzij het financiële en operationele projectmanagement van het bedrijf profiteerden de gemeente Heerlen en de Provincie Limburg van aanzienlijke Interreg IIIB bijdragen voor de HST4i en HSTConnect projecten. Hiermee was Stellwerk als consultant nauw betrokken bij de bouw van de stations Heerlen-de Kissel, Eygelshoven-Markt en Heerlen-Woonboulevard, alsmede bij de realisatie van het euregionaal OV-knooppunt (lees: busstation) Parkstad Limburg. In het verlengde hiervan zette Stellwerk het operationele concept achter het RoCK project op en [+]
RWTH Aachen Campus ontwikkelingen (2010-2012)
Met de grensoverschrijdende achtergrond van Stellwerk in het achterhoofd, slaagde het bedrijf erin om de regionale potenties van de investeringen in de RWTH Aachen nadrukkelijk op het ‘bestuurlijke netvlies’ te krijgen door middel van een lobby. Dit met het oog op de toekomstige ontwikkelingen in de Euregio. Als resultaat daarvan mocht Stellwerk een fors aantal werkbezoeken aan de regio Aachen voorbereiden, modereren en begeleiden. Het ging daarbij om werkbezoeken van Gedeputeerde Staten en Provinciale Staten, enkele regionale overheden, diverse Tweede Kamerleden en de (toenmalige) vaste Kamercommissie voor V&W.
L42n/Randweg Abdissenbosch (2010-2013)
Stellwerk realiseerde de L42n in relatie tot het dossier Buitenring, in opdracht van gemeente Landgraaf en de Provincie Limburg. In overleg met dhr. Snijders van de Provincie voorzag Stellwerk drie gedeputeerden van adequate informatie en contacten in het kader van strategisch procesmanagement. Ook ondersteunde het bedrijf de correspondentie met de Minister van Verkeer in Nordrhein-Westfalen.
Haltes Baexem en Haelen (2012-)
Op verzoek van de gemeente Leudal formuleerde Stellwerk een hands-on aanpak rondom een regionale stoptrein tussen Roermond en Weert. Conform hetgeen strategisch geformuleerd in ‘De Limburg Lijnen’ bracht Stellwerk de mogelijkheden in kaart voor deze verbinding en berekende het bedrijf het (beperkte) exploitatietekort op basis van bekende kengetallen uit het regionale OV. Op basis hiervan gaf Stellwerk succesvolle suggesties over de wijze waarop het onderliggende busnet aangepast kon worden.
Aansluitingen Veoliatrein Heerlen (2012-2013)
Op verzoek van Parkstad Limburg en in overleg met de heren Neumann en Wolff van de Provincie, voorzag consultant Stellwerk snel in een werkbare oplossing voor het aansluitingsprobleem van het Veoliatraject tussen Limburg en het noorden, waarbij de aansluiting in Heerlen vaak gemist werd. Stellwerk kreeg met gedegen kennis alle partijen binnen korte tijd op één lijn en loste daarmee het probleem op.
ZLSM (2013)
Op verzoek van de Provincie Limburg voerde Stellwerk een opdracht uit aangaande de inventarisatie en oplossingsrichtingen rond de Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM). Het strategisch geschreven rapport werd onveranderd gebruikt als basis voor de bestuurlijke besluitvorming. Stellwerk had naast specifieke inhoudelijke kennis ook goede operationele contacten met belangrijke spelers, waardoor de opdracht binnen zeer kort tijdsbestek kon worden uitgevoerd.