Stellwerk gelooft in de inzet van Europese middelen bij het strategisch realiseren van de provinciale, en dan met name de grensoverschrijdende projecten. Dankzij het financiële en operationele projectmanagement van het bedrijf profiteerden de gemeente Heerlen en de Provincie Limburg van aanzienlijke Interreg IIIB bijdragen voor de HST4i en HSTConnect projecten. Hiermee was Stellwerk als consultant nauw betrokken bij de bouw van de stations Heerlen-de Kissel, Eygelshoven-Markt en Heerlen-Woonboulevard, alsmede bij de realisatie van het euregionaal OV-knooppunt (lees: busstation) Parkstad Limburg. In het verlengde hiervan zette Stellwerk het operationele concept achter het RoCK project op en [+]
De Limburg Lijnen (2012)
Stellwerk leverde als consultant een serieuze bijdrage aan de totstandkoming van de provinciale PS initiatiefnota ‘De Limburg Lijnen’, in de vorm van tekeningen en input teneinde de ambitie van de Provincie Limburg kort en bondig te verwoorden.
Haltes Baexem en Haelen (2012-)
Op verzoek van de gemeente Leudal formuleerde Stellwerk een hands-on aanpak rondom een regionale stoptrein tussen Roermond en Weert. Conform hetgeen strategisch geformuleerd in ‘De Limburg Lijnen’ bracht Stellwerk de mogelijkheden in kaart voor deze verbinding en berekende het bedrijf het (beperkte) exploitatietekort op basis van bekende kengetallen uit het regionale OV. Op basis hiervan gaf Stellwerk succesvolle suggesties over de wijze waarop het onderliggende busnet aangepast kon worden.


